चीनको कोल्ड चेन लजिस्टिक उद्योगले तीनवटा प्रमुख चुनौतीहरूको सामना गरिरहेको छ
चीनको कोल्ड चेन रसद 1960 मा सुरु भयो, मुख्यतया मासु, कुखुरा र जलीय उत्पादनहरूलाई लक्षित गर्दै। त्यसबेला, बजार आपूर्ति सुनिश्चित गर्न र अफ-सिजन र पीक सिजनलाई नियमन गर्न, ठूला घरेलू उत्पादन क्षेत्रहरू र ठूला शहरहरूमा ठूलो मात्रामा शीत भण्डार निर्माण गरिएको थियो, र रेलवे प्रशीतित सवारी साधनहरू र नदी प्रशीतित जहाजहरू द्वारा जडान गरिएको थियो।
सुधार र खुलापन र आर्थिक विकास संग, 1990 को मध्य मा, सुपरमार्केट चेनहरु प्रमुख शहरहरु जस्तै सांघाई, बेइजिङ, र ग्वान्झाउ मा देखा पर्यो। बजारमा आवश्यक पर्ने विभिन्न फ्रिज र फ्रिजमा राखिएका खानाहरू बेच्नको लागि, सुपरमार्केटहरूले व्यापक रूपमा विभिन्न प्रकारका उन्नत रेफ्रिजरेटरहरू प्रयोग गरे; खुद्रा टर्मिनल कोल्ड चेनको प्रावधान र सुधारले कोल्ड चेनका सबै पक्षहरूमा उपकरण र प्रविधिको विकास, निर्माण र निर्माणलाई गति दिएको छ। यस समयमा, साँच्चै आधुनिक खाद्य कोल्ड चेन चीनमा देखा पर्न र विकास गर्न थाल्यो।
विकासका लागि पाँचवटा ठूला चुनौतीको सामना गर्नु आवश्यक छ
आजकल, चीनको कोल्ड चेन उद्योगले नीतिहरूको समर्थनमा ठूलो प्रगति गरिरहेको छ। यद्यपि, यसको ढिलो सुरु भएको कारण, धेरै उद्योग मुद्दाहरू अझै राम्ररी समाधान हुन सकेको छैन, र अझै पनि चीन र विश्वका विकसित देशहरू बीच ठूलो खाडल छ। बजार र उद्यमहरूको द्रुत विस्तारसँगै उद्योगको विकासमा बाधा पुर्याउने पाँचवटा प्रमुख मुद्दाहरू सधैं समाधान गर्नुपर्ने भएको छ।
1. कोल्ड चेन प्रणाली अझै पूरा भएको छैन
हाल, चीनमा लगभग 85% मासु, 77% जलीय उत्पादनहरू र 95% तरकारी र फलफूलहरू मूल रूपमा कोठाको तापक्रममा ढुवानी र बिक्री गरिन्छ। प्रत्येक वर्ष करिब १२ मिलियन टन फलफूल र १३ करोड टन तरकारीहरू मात्रै कुहिएर गम्भिर आर्थिक नोक्सान हुने गर्दछ। विकसित देशहरूमा, क्यानाडाले कृषि उत्पादनहरूको लागि पूर्ण कोल्ड चेन रसद प्रणाली गठन गरेको छ, तरकारी रसद घाटा मात्र 5% छ। हाल, चीनको कोल्ड चेन प्रणालीको स्थापनालाई बलियो सरकारको समर्थन चाहिन्छ।
2. कोल्ड चेन सुविधाहरू अपेक्षाकृत पछाडि छन्
हालैका वर्षहरूमा, चीनको कोल्ड चेन पूर्वाधार द्रुत रूपमा बढिरहेको छ। यद्यपि, चीनको विशाल जनसङ्ख्या आधारको तुलनामा, कोल्ड स्टोरेज र रेफ्रिजरेटेड सवारी साधनहरू जस्ता स्रोतहरूको प्रतिव्यक्ति हिस्सा अझै कम छ। केही पूर्वाधारहरू पुरानो र असमान रूपमा वितरित छन्, तत्काल स्तरवृद्धि र रूपान्तरण आवश्यक छ। प्रशीतित यातायात कोल्ड चेन रसद मा एक महत्वपूर्ण लिङ्क हो। चीनको कोल्ड चेन रसद मुख्यतया रेलवे र राजमार्ग यातायातमा केन्द्रित छ। 2011 सम्म, त्यहाँ 645000 रेलवे मालवाहक कारहरू र 6152 रेफ्रिजरेटेड ट्रकहरू राष्ट्रव्यापी थिए, जुन रेलवे मालवाहक कारहरूको कुल संख्याको 1% भन्दा कम हो। सडक रेफ्रिजेरेटेड सवारी साधनहरूको संख्या लगभग 50000 छ, जसमा मालवाहक सवारी साधनहरूको मात्र 0.3% हो। यातायातको परिप्रेक्ष्यमा, चीनको रेल स्रोतहरू जस्ता कारकहरूद्वारा सीमित, रेलवे प्रशीतित यातायात र राजमार्ग प्रशीतित यातायातको समन्वय गर्न गाह्रो छ, जसले फ्रिज यातायातको दक्षतालाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ।
3. कोल्ड चेन तेस्रो-पक्ष रसदको विकास पछाडि छ
वर्तमानमा, चीनमा तेस्रो-पक्ष कोल्ड चेन रसदको विकासको आधारभूत अवस्था खाद्य उत्पादन उद्यमहरूसँग आमाबाबु र स्वतन्त्र तेस्रो-पक्ष रसद कम्पनीहरूको रूपमा तेस्रो-पक्ष रसद उद्यमहरूको सहअस्तित्व र प्रगति हो। व्यावसायिक तेस्रो-पक्ष कोल्ड चेन रसद लगभग 20% को लागी खाता छ, मुख्यतया साना र मध्यम आकारका उद्यमहरु, उद्योग प्रतिस्पर्धात्मकता को कमी। थप रूपमा, प्रायः नाश हुने खाद्य पदार्थहरूको रसद उत्पादकहरू, प्रोसेसरहरू, र खुद्रा विक्रेताहरू आफैंले सञ्चालन गर्दछ, कोल्ड चेन बजारको लागत प्रभावकारिता र तेस्रो-पक्ष कोल्ड चेन रसद उद्यमहरूको विकासमा ठूलो बाधा पुर्याउँछ।